ДТП на карте Юнтолово: интерактивная карта аварий с пострадавшими

«ДТП на карте Юнтолово» — небольшой общественный data-first проект о дорожной безопасности в муниципальном округе Юнтолово. Вместо разрозненных карточек ДТП и сухой статистики пользователь получает карту мест концентрации аварий с пострадавшими, сводные таблицы и контекст: где происходят наезды на пешеходов и велосипедистов, когда чаще случаются ДТП и как меняется динамика по годам.

Открыть проект «ДТП в Юнтолово»: https://untolovo-dtp.github.io/

Для таких проектов важна не только визуализация. Сначала нужно понять источник данных, ограничения статистики, границы территории и сценарий использования: жителям, муниципальным депутатам, активистам и журналистам нужна не абстрактная карта, а проверяемый аргумент для разговора о безопасности улиц.

Проект задеплоен на бесплатной инфраструктуре и работает с 2020 года с нулевой стоимостью хостинга. Карту и статистические страницы можно открыть без отдельного backend, а данные остаются доступными в виде понятной публичной витрины.

Отправить бриф

Рисунок 1. Карта ДТП в Юнтолово: пользователь видит границы муниципального округа, точки аварий и может переключать год и тип происшествий.

Задача

Нужно было показать дорожные аварии не как общий городской шум, а как локальную проблему конкретной территории. Для этого проект должен был:

• собрать данные о ДТП с пострадавшими и погибшими за 2016-2020 годы;
• отделить ДТП, важные для жителей Юнтолово, от аварий на пограничных магистралях;
• показать на карте места концентрации происшествий;
• выделить особенно чувствительные группы: пешеходов, велосипедистов, пассажиров и детей;
• дать публичную статистику, которую можно использовать в обсуждениях, обращениях и материалах о городской среде.

Источник и структура данных

В проекте использовались данные за 2016-2020 годы с сайта ГИБДД «Показатели безопасности дорожного движения». Учитывались ДТП с погибшими или пострадавшими; аварии без пострадавших в такой статистике не отображаются.

Отдельно были зафиксированы ограничения выборки: часть формально относящихся к территории аварий на ЗСД и Камышовой улице не включалась в основной фокус, потому что они хуже описывают повседневные риски жителей самого муниципального округа. При этом ДТП на пограничных перекрёстках учитывались, если они относились к уличным узлам, важным для Юнтолово.

Что получилось в данных

• В витрине собраны 384 ДТП за 2016-2020 годы.
• Отдельно отмечены 46 ДТП с детьми.
• За период учтены 13 погибших и 448 пострадавших.
• 152 происшествия относятся к наездам на пешеходов, 42 — к наездам на велосипедистов, 19 — к падениям пассажиров.
• ДТП с пешеходами и велосипедистами вынесены в отдельную группу, потому что такие участники чаще связаны с локальной территорией и качеством городской среды.

Технический контур

• Frontend: статический сайт.
• Карта: интерактивная карта с переключением года и типа ДТП.
• Данные: карточки ДТП, агрегаты по годам, типам происшествий, времени суток и месяцам.
• Источники: открытая статистика ГИБДД и публичные муниципальные материалы.
• Публикация: GitHub Pages, без отдельного серверного приложения.
• Обсуждение: публичный Telegram-канал для обратной связи по проблеме.

Для небольшого civic tech проекта такой контур хорошо подходит по стоимости поддержки: данные можно подготовить заранее, страницы быстро открываются, а результат удобно отправлять ссылкой в переписке, обращении или публикации.

Пользовательский сценарий

Пользователь может начать с карты, чтобы увидеть конкретные места ДТП, или со статистики, чтобы оценить масштаб проблемы. Дальше он переходит к годам, типам происшествий и связанным материалам: источнику данных, нормативным документам и бюджету муниципалитета на профилактику дорожно-транспортного травматизма.

Так карта становится не декоративным виджетом, а входом в исследование: где опасные точки, какие группы участников страдают чаще, в какое время происходят ДТП и какие вопросы стоит задавать ответственным службам.

Результат

• Появилась публичная карта ДТП в Юнтолово с привязкой к годам и типам происшествий.
• Сырые карточки и таблицы превратились в витрину, понятную людям без работы с исходными выгрузками.
• Проект показал локальные риски для пешеходов, велосипедистов, пассажиров и детей.
• Статистика стала пригодна для общественного контроля: её можно использовать в обсуждениях городской среды и дорожной безопасности.
• Проект хорошо показывает прикладную механику data-first подхода: источник данных, очистка, ограничения выборки, карта, статистика и понятный пользовательский сценарий.

Кому подходит такой формат

• Муниципальным и городским проектам, где нужно показать проблему на карте.
• Общественным инициативам, которым нужны проверяемые данные для аргументации.
• Редакциям и исследовательским командам, которые хотят превратить таблицы в интерактивную публикацию.
• Бизнесу и некоммерческим проектам, где география, категории и фильтры важнее сложного backend.

Если нужен похожий результат: помогаю собрать данные, привести их к устойчивой структуре, сделать карту, подготовить статистические страницы и упаковать всё в удобную публичную витрину.

Отправить бриф

Публичный проект: ДТП в Юнтолово.